北京市商务委官员介绍，京津冀三地将在国家层面指导下起草物流协同发展规划，并确定几家功能性、节点性产业项目落地选址，上述工作最快在明年年中成形。

　　北京市商务委官员透露，京津冀物流协同发展规划将成整个区域物流业顶层设计，也将作为明年各地制定“十三五”规划的依据。“京津冀正在产业层面进行对接，实际上物流业最需要生产要素流动起来，需要顶层设计，规划就是避免各地物流发展过程中重复建设、恶性竞争，实现协同发展。”他介绍。

　　同时，该人士透露，产业项目方面，规划将对京津冀三地几个功能性、节点性大产业项目发展脉络、落点选址做比较明确的计划。

　　该人士表示，上述两项工作最快于明年年中成形。目前北京和河北已签署《共同推进物流业协同发展合作协议》。京津冀三地物流港口上市公司包括：唐山港(5.73, 0.08, 1.42%)（601000.SH)、天津港(9.75, -0.02, -0.20%)(600717.SH)、天津海运(8.31, -0.08, -0.95%)(600751.SH)、盐田港(5.99, 0.07, 1.18%)（000088.SZ)及中储股份(9.20, 0.07, 0.77%)(600787.SH)。